Feb 29,2024
中壢科技
HSDタイプ粘着フィンガー - Zhongli D760
潤滑油は物品間の摩擦を軽減するために使用され、古代エジプトでは重い物体を運ぶためにオリーブオイルを使用した記録があります。しかし、いくつかの制約により、動植物から潤滑物質が抽出されるようになったのは中世になってからでした。現在の潤滑油も石油生産量の増加に伴い大量に使用されるようになり、当時は非常に有利に見えましたが、未処理の原油ではその性能を発揮できませんでした。 19世紀後半、内燃機関の大規模な使用により燃料自動車の開発が促進され、自動車産業の隆盛により石油産業の発展の可能性がもたらされ、この段階では基油の需要が非常に大きくなりました。 、当時のさまざまなメーカーの積極的な指導と相まって、タイムリーな改善が行われ、最終的にあらゆる面に適用されるようになりました。
潤滑油の温度は変化するため、潤滑油の酸化や劣化が促進されるだけでなく、潤滑油の寿命も短くなります。温度が低すぎると潤滑油の粘度が低下し、潤滑油膜が厚くなり、逆に潤滑油の酸化劣化が促進され油膜が薄くなります。効果的な保護を提供できず、部品の摩耗や傷の原因となります。そこで、潤滑剤の性能を変えることができる物質を潤滑剤に加えて、新しい特性を獲得したり、潤滑剤にすでに存在する特性の一部を改善したりする「添加剤」が登場しました。
Zhejiang Zhongli は、HSD タイプの製品を生産できる世界で数少ない企業の 1 つであり、その開発および生産された D760 製品は、HSD タイプ(水素化スチレン - イソプレン共重合体)の接着剤で、外観から白い粉末で、用途に使用されます。潤滑剤、接着剤、その他の分野。粘度指数調整剤は、基油の粘度を向上させるだけでなく、潤滑油の粘度および温度性能も向上させることができるため、潤滑油は良好な潤滑性と低温流動性を持ち、せん断抵抗と溶解性に大きな利点があります。溶剤精製鉱油、水素添加基油、合成油に使用できます。
D760 製品の物性を表に示します。
D760 と 2 つの市販 OCP の基油中での低温性能を以下の図に示します。
![](/zhonglitel/2024/02/29/640.png?imageView2/2/format/jp2)
Zhejiang Zhongli は、HSD タイプの製品を生産できる世界で数少ない企業の 1 つであり、その開発および生産された D760 製品は、HSD タイプ(水素化スチレン - イソプレン共重合体)の接着剤で、外観から白い粉末で、用途に使用されます。潤滑剤、接着剤、その他の分野。粘度指数調整剤は、基油の粘度を向上させるだけでなく、潤滑油の粘度および温度性能も向上させることができるため、潤滑油は良好な潤滑性と低温流動性を持ち、せん断抵抗と溶解性に大きな利点があります。溶剤精製鉱油、水素添加基油、合成油に使用できます。
![](/zhonglitel/2024/02/29/1-2.jpg?imageView2/2/format/jp2)
D760 製品の物性を表に示します。
![](/zhonglitel/2024/02/29/2-3.jpg?imageView2/2/format/jp2)
D760 はスター型の水素化スチレン ジエン ポリマーであるため、増粘能力とせん断安定性がよりバランスが取れており、高級マルチグレード ガソリン油、マルチグレード ディーゼル エンジン油の調製に使用でき、大規模なスパンの高分子量油の調製に適しています。 -グレードのマルチオイル。精製鉱油、水素添加基油、CTL(石炭油)、PAO(合成基油)などあらゆる合成油に適しているだけでなく、溶解性が良く、粘着液の構成は非常に透明で明るいため、低粘度で透明です。市場の他のOCP(オレフィンコポリマー)製品と比較して、温度流動性が非常に優れています。増粘特性および低温において非常に優れた性能を発揮します。
150N 基油における D760 および市販 OCP (アモルファス、SSI < 25) の増粘特性を次の図に示します。
![](/zhonglitel/2024/02/29/3-4.jpg?imageView2/2/format/jp2)
D760 と 2 つの市販 OCP の基油中での低温性能を以下の図に示します。
![](/zhonglitel/2024/02/29/4-2.jpg?imageView2/2/format/jp2)
D760構成のオイルは20000kmに及ぶタクシー走行実験に使用されました。市場のOCPと比較して、実験結果は、D760が柔軟な配合、少ない消費量、制御可能なコスト、およびディーゼルノズルの良好なせん断安定性という利点を持っていることを示しています。
同時に、D760 は運転プロセスに非常に適応性があり、過酷な労働条件下でもタクシーに高品質の潤滑保護を提供できます。 OCP モデルと比較して、D760 は極低温ポンピング保持力が優れており、ハイエンド エンジン オイルの厳しい極低温性能要件を満たすことができます。本製品は配合設計、合成技術において国内類似品の中で最高レベルにあります。
![](/zhonglitel/2024/02/29/640-1.png?imageView2/2/format/jp2)
さらに詳しく知りたい場合はお気軽にお問い合わせください。